自动泄漏测试确保重型卡车燃料电池的质量

Staufermatic将INFICON技术整合到Cellcentric的生产线中 

Automated Leak Testing

随着燃料电池技术在重型车辆领域的应用越来越广泛,制造商面临着对效率、安全性和可靠性日益增长的需求。一个关键的挑战是确保每个燃料电池模块在离开生产线之前完全密封。

为了应对这一挑战,Staufermatic Maschinenbau公司为戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团的燃料电池合资企业Cellcentric开发了一套全自动机器人泄漏测试系统。该系统采用INFICON公司的XL3000flex吸枪式检漏仪,这是一种高性能解决方案,专为精确、高效的氦气泄漏检测而设计。

XL3000flex
XL3000flex
XL3000flex
我们之前已经成功使用过INFICON的手动检漏仪。使用他们的技术实现流程自动化是顺理成章的下一步。他们的专业知识帮助我们微调系统,使其达到最高精度和可靠性。
Raab Rainer
Rainer Raab
Staufermatic机械设计主管

大批量生产的机器人精度

Cellcentric的燃料电池生产包括100千瓦和150千瓦模块,未来还有更多型号正在开发中。Staufermatic的自动化系统设计灵活,无需重大修改即可测试多代燃料电池。

机器人泄漏检测系统使用氦气作为示踪气体,可检查每个模块上的多达25个关键点。氢气本身并不适合,因为它会干扰燃料电池的电子元件。

“XL3000flex的气体流量很高: 3000 sccm,而通常只有60 sccm: 这对我们来说是一个巨大的改变,Raab解释道。“它能够快速、高灵敏度地检测泄漏,即使在深部或难以触及的区域也是如此。”

该系统根据组件的不同,可在不同的测试压力下运行:

  • 2 bar用于整个模块 
  • 19 bar用于高压氢气管道

“在更高压力下进行测试可以加快流程并提高灵敏度,确保即使是最小的泄漏也能被检测到,”Raab说道。

检漏效率大幅提升

与手动吸枪检漏相比,机器人系统具有以下关键优势:

  • 更高的重复性: 消除操作员失误 
  • 更快的周期: 减少生产延迟 
  • 更易接近: 深入复杂区域 
  • 可扩展性: 轻松适应未来单元设计 
Automated Leak Testing of fuel cells
Automated fuel cells testing
燃料电池自动泄漏测试——图片由STAUFERMATIC Maschinenbau GmbH提供

“通过自动化,我们消除了人为错误,确保每个燃料电池模块都符合最高质量标准,”Raab强调道。

扩展至电池测试的潜力

虽然该系统目前专注于燃料电池,但Staufermatic看到了未来电动汽车电池泄漏测试的潜力。

“下线泄漏测试对电池和燃料电池同样至关重要,”Raab指出,“INFICON的高流量氦气检测技术可以在确保电池外壳和冷却系统完全密封方面发挥关键作用。

凭借INFICON先进的泄漏检测技术和Staufermatic的自动化专业知识,Cellcentric正在为燃料电池生产树立新的标准——帮助加速向零排放重型运输的过渡。

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